Messing Propellerwellenrohr L150cm Ø52/66mm Ø45mm

Das Messing Propellerwellenrohr ist eine essentielle Komponente für die sichere und effiziente Funktion Ihres Antriebsstrangs. Mit einer Länge von 150 cm und unterschiedlichen Durchmessern von Ø52/66mm und Ø45mm ist dieses Rohr speziell für die Verwendung mit Stuffy Box Propellerwellenabdichtungen konzipiert.

Die einseitig gewindete Ausführung ermöglicht eine einfache Installation und Anpassung an die spezifischen Anforderungen Ihres Bootes. Dieses Produkt bietet nicht nur eine hervorragende Passform, sondern auch die notwendige Stabilität und Langlebigkeit, die in maritimen Umgebungen unerlässlich sind.

Key benefits

• Hergestellt aus korrosionsbeständigem Messing für hohe Haltbarkeit.
• Einseitig gewindet für einfache Installation und Anpassung.
• Ideal für Stuffy Box Propellerwellenabdichtungen.
• Lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
• Vielseitige Anwendungsmöglichkeiten für verschiedene Bootstypen.

Technical details

• Länge: 150 cm
• Durchmesser: Ø52/66mm und Ø45mm
• Material: Messing
• Gewindet: Einseitig

Recommended nautical use

Dieses Propellerwellenrohr ist ideal für die Verwendung in Sportbooten, Yachten und anderen Wasserfahrzeugen, die eine zuverlässige Antriebsübertragung benötigen. Es ist besonders geeignet für Anwendungen, bei denen eine Stuffy Box Abdichtung erforderlich ist.

Stellen Sie sicher, dass das Rohr vor der Installation auf die benötigten Durchmesser bearbeitet wird, um eine optimale Leistung und Dichtheit zu gewährleisten.

Installation and maintenance advice

Die Installation des Messing Propellerwellenrohrs sollte von einem Fachmann durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass alle Verbindungen sicher und dicht sind. Achten Sie darauf, die Gewinde vor der Installation zu reinigen und gegebenenfalls mit einem geeigneten Dichtmittel zu versehen.

Regelmäßige Inspektionen sind wichtig, um sicherzustellen, dass das Rohr keine Anzeichen von Korrosion oder Beschädigungen aufweist. Bei Bedarf sollte das Rohr umgehend ersetzt werden, um die Integrität des Antriebsstrangs zu gewährleisten.