Accouplement Flexible Vetus Bullflex 40mm D170mm

L'accouplement flexible Vetus Bullflex est conçu pour offrir un alignement optimal de l'arbre d'hélice, grâce à un anneau de centrage spécial. Ce système innovant permet de réduire les vibrations et d'améliorer l'efficacité du transfert de puissance entre le moteur et l'hélice.

Avec une puissance maximale du moteur de 3000 RPM (1500 RPM pour l'arbre avec réduction 2:1), cet accouplement est idéal pour les applications maritimes exigeantes. Il est essentiel pour garantir une performance fluide et fiable de votre système de propulsion.

Avantages clés

• Alignement précis de l'arbre d'hélice pour une performance optimale.
• Réduction des vibrations pour un fonctionnement plus silencieux.
• Facilité d'installation grâce à un design ergonomique.
• Durabilité accrue, résistante à la corrosion et aux conditions maritimes.
• Compatible avec des moteurs jusqu'à 3000 RPM pour une utilisation polyvalente.

Détails techniques

• Modèle: MTM-D-4821840
• Code source: 4821840
• Diamètre: 40mm
• Dimensions: D170mm
• Puissance maximale: 3000 RPM (1500 RPM pour l'arbre avec réduction 2:1)

Utilisation nautique recommandée

Cet accouplement flexible est recommandé pour une utilisation avec des systèmes de propulsion marins, notamment sur les bateaux à moteur et les voiliers. Il est particulièrement adapté aux applications nécessitant un alignement précis et une réduction des vibrations.

Pour garantir une performance optimale, il est conseillé de vérifier régulièrement l'état de l'accouplement et de le remplacer si des signes d'usure sont détectés.

Conseils d'installation et d'entretien

L'installation de l'accouplement flexible Vetus Bullflex doit être effectuée par un professionnel qualifié pour assurer un alignement correct. Suivez les instructions du fabricant pour un montage optimal.

Pour l'entretien, inspectez régulièrement l'accouplement pour détecter toute usure ou dommage. Un nettoyage régulier et un contrôle de l'alignement contribueront à prolonger la durée de vie de l'accouplement.