Biała lina cumownicza z poliestru 12-splotowa Ø20mm, 100m

Opis

Biała lina cumownicza z poliestru 12-splotowa o średnicy Ø20mm i długości 100m jest doskonale wykonana dla profesjonalistów morskich, którzy poszukują trwałości i niezawodności w swoich rozwiązaniach cumowniczych. Ta lina jest wykonana z podwójnie skręcanego poliestru o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia doskonałą odporność na ścieranie i długotrwałą wydajność w trudnych warunkach morskich. Dzięki miękkim właściwościom obróbczości, lina minimalizuje ryzyko skręcania, co ułatwia jej użycie nawet w trudnych warunkach. Choć nie unosi się na wodzie, jej solidna konstrukcja sprawia, że jest niezawodnym wyborem zarówno do cumowania, jak i kotwiczenia.

Kluczowe korzyści

• Wysoka wytrzymałość: Zaprojektowana z myślą o sile, ta lina charakteryzuje się imponującą wytrzymałością na zerwanie, co czyni ją idealną do zadań cumowniczych o dużym obciążeniu.
• Odporność na ścieranie: Zaprojektowana, aby wytrzymać surowe warunki morskie, ta lina opiera się zużyciu podczas regularnego użytkowania.
• Miękka obróbczość: Elastyczna natura liny ułatwia jej obsługę, zmniejszając zmęczenie podczas użytkowania.
• Brak skręcania: Konstrukcja plecionki zapobiega skręcaniu, zapewniając płynne działanie i niezawodność.

Szczegóły techniczne

• Model: MTM-D-3100720100
• Średnica: Ø20mm
• Długość: 100m
• Materiał: Poliester

Zalecane zastosowanie nautyczne

Ta lina cumownicza jest idealna do różnych zastosowań nautycznych, w tym:

1. Cumowanie łodzi w marinach
2. Przywiązywanie jednostek w porcie
3. Kotwiczenie podczas aktywności na morzu
4. Ogólne zadania holownicze na morzu

Porady dotyczące instalacji i konserwacji

Aby zapewnić długowieczność Twojej liny cumowniczej, stosuj się do tych zaleceń:

• Regularnie sprawdzaj na oznaki zużycia i wymieniaj, jeśli to konieczne.
• Przechowuj w chłodnym, suchym miejscu, gdy nie jest używana, aby zapobiec uszkodzeniom UV.
• Unikaj narażania liny na silne chemikalia, które mogą osłabić jej włókna.
• Płucz świeżą wodą po użyciu w wodzie morskiej, aby zapobiec korozji i zachować elastyczność.