Biała poliesterowa linia cumownicza 12-splotowa Ø16mm 100m

Opis

Biała poliesterowa linia cumownicza 12-splotowa Ø16mm 100m została wykonana z wysokiej jakości poliesteru o podwójnym skręcie, zaprojektowana specjalnie do wymagających warunków morskich. Ta solidna linia cumownicza charakteryzuje się 12-splotowym splotem, co zapewnia wyjątkową siłę i trwałość, co czyni ją idealną do dokowania i kotwiczenia. Dzięki właściwościom odpornym na ścieranie, ta lina wytrzymuje trudy użytkowania w warunkach morskich, a jej miękka rękojeść zapobiega skręcaniu i plątaniu. Chociaż nie unosi się na wodzie, jej imponująca siła zrywania (daN) zapewnia niezawodność przy dużych obciążeniach.

Kluczowe zalety

• Wysoka wytrzymałość: Zaprojektowana z myślą o sile, co zapewnia wytrzymałość na duże obciążenia i trudne warunki.
• Odporność na ścieranie: Zapewnia długowieczność liny, wytrzymując zużycie.
• Łatwa obsługa: Ułatwia użytkowanie, zmniejszając zmęczenie i zwiększając bezpieczeństwo.
• Brak skręcania: Splot zapobiega plątaniu, co pozwala na szybkie użycie.
• Wiarygodność: Zbudowana, aby niezawodnie działać w morskich warunkach, dając spokój w krytycznych sytuacjach.

Szczegóły techniczne

• Model: MTM-D-3100716100
• Średnica: Ø16mm
• Długość: 100m
• Materiał: Wysokiej jakości poliester
• Siła zrywania: daN (do ustalenia w zależności od zastosowania)

Zalecane zastosowanie morskie

Ta lina cumownicza idealnie nadaje się do:

1. Dokowania jednostek w marinach i dokach.
2. Zabezpieczania łodzi podczas kotwiczenia na otwartych wodach.
3. Wykorzystywania jako lina holownicza dla małych jednostek.

Porady dotyczące instalacji i utrzymania

Aby zapewnić optymalną wydajność i długowieczność liny cumowniczej:

• Regularnie sprawdzaj oznaki zużycia lub ścierania, szczególnie po długotrwałym użytkowaniu.
• Przechowuj w chłodnym, suchym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego, aby uniknąć degradacji UV.
• Gdy nie jest używana, zwijaj linę starannie, aby zapobiec skręcaniu.
• W warunkach morskich spłucz wodą słodką po kontakcie z wodą morską, aby zapobiec korozji i degradacji.