200 cm x 300 mm Fiberglas Tunnel für Thrustern

Unsere Fiberglas-Tunnel mit den Maßen 200 cm x 300 mm sind sorgfältig gefertigt, um Bugthruster, auch als Bugpropeller bekannt, zu unterstützen. Hergestellt aus hochwertigem glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), der mit erstklassigem isophthalsaurem Harz imprägniert ist, sind diese Tunnel vorbeschichtet für verbesserte Haltbarkeit.

Das fortschrittliche Design verfügt über eine matte Oberflächenbeschichtung, die ein einfaches Schneiden und Bohren ermöglicht, ohne das Gelcoat auf der Innenseite zu beschädigen, was ein raffiniertes und poliertes Erscheinungsbild gewährleistet.

Verfügbar in verschiedenen Längen, die auf alle Modelle von Bugthruster abgestimmt sind, sind unsere GFK-Tunnel für unübertroffene Widerstandsfähigkeit, Präzision und Haltbarkeit konstruiert, um eine unkomplizierte und sichere Installation zu gewährleisten.

Hauptvorteile:

• Robuste Bauweise: Konzipiert mit mehreren Schichten hochfester gewebter Glasfaser für langanhaltende Leistung.
• Individuelle Passform: Maßgeschneiderte Wandstärke, um den Leistungs- und Größenanforderungen jedes Thrusters und Schiffes gerecht zu werden.
• Einfache Installation: Für unkomplizierte Montage konzipiert, um eine sichere Befestigung für optimierte Leistung zu gewährleisten.

Auswahl des Tunnels:

Der Durchmesser des Tunnels wird durch Ihr Bugthruster-Modell und die Propellergröße bestimmt, wobei der Innendurchmesser entscheidend für die effiziente Funktionalität ist.

Für maximale Leistung sollte die empfohlene Tunnelänge zwischen 2 und 4 Mal dem Innendurchmesser liegen, gemessen entlang der kürzesten Dimension. Zu kurze Tunnel können zu Propeller-Kavitationsproblemen führen, was die Leistung mindert und Geräusche verursacht, während übermäßig lange Tunnel die innere Reibung erhöhen können, was die Schubkraft beeinträchtigt, insbesondere wenn sie mehr als 6 bis 7 Mal den Durchmesser überschreiten.

Installationstipps:

Um die Leistung zu verbessern, zielen Sie auf eine tiefe Installation ab, um zu verhindern, dass der Propeller Luft ansaugt, was den Schub beeinträchtigt. Eine tiefere Position erhöht auch den Wasserdruck auf den Blättern und verbessert die Effektivität des Thrusters insgesamt.

Es wird empfohlen, dass die Oberseite des Tunnels mindestens die Hälfte seines Durchmessers unterhalb der Wasserlinie liegt, wobei Side-Power eine Tiefe von mindestens drei Vierteln des Tunnel-Durchmessers empfiehlt. Idealerweise sollte die Oberseite einen vollständigen Durchmesser unterhalb der Wasserlinie liegen.

Sobald die Oberseite des Tunnels etwa einen Fuß (30-35 cm) unter der Oberfläche liegt, sollten Sie die Platzierung des Thrusters optimieren, um eine bessere Hebelwirkung während der Wendungen zu erreichen.