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Ultraflex UC130 Hydraulikzylinder - SVS/2

Ultraflex UC130 Hydraulikzylinder - SVS/2
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Ultraflex UC130 Hydraulikzylinder - SVS/2
Entdecken Sie den Ultraflex UC130-SVS-2 Hydraulikzylinder, der speziell für Hochleistungsanwendungen in Bassbooten und Turnierfischereifahrzeugen entwickelt wurde. Dieser Zylinder gewährleistet ein nahtloses Lenkgleichgewicht und ermöglicht eine gleichmäßige Drehung des Lenkrads nach links und rechts.Hauptmerkmale:Einfache Installation mit SeitenanschlüssenRobuster Edelstahlverbindungsbolzen (ULTRABOLT)Ersetzbarkeit der Endkappen für erhöhte LanglebigkeitEntwickelt für Hochleistungsanwendungen, Bassboote und wettbewerbsorientiertes FischenHochwertige Verarbeitung mit Edelstahlstange, Dichtunge...

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Kostenloser Produktumtausch. Bei Rückgaben ohne Umtausch und bei Stornierungen wird ein Abzug von 30 % berechnet.

Entdecken Sie den Ultraflex UC130-SVS-2 Hydraulikzylinder, der speziell für Hochleistungsanwendungen in Bassbooten und Turnierfischereifahrzeugen entwickelt wurde. Dieser Zylinder gewährleistet ein nahtloses Lenkgleichgewicht und ermöglicht eine gleichmäßige Drehung des Lenkrads nach links und rechts.

Hauptmerkmale:

  • Einfache Installation mit Seitenanschlüssen
  • Robuster Edelstahlverbindungsbolzen (ULTRABOLT)
  • Ersetzbarkeit der Endkappen für erhöhte Langlebigkeit
  • Entwickelt für Hochleistungsanwendungen, Bassboote und wettbewerbsorientiertes Fischen
  • Hochwertige Verarbeitung mit Edelstahlstange, Dichtungen und Verbindungen
  • Kompatibel mit den meisten 2-Takt- und 4-Takt-Außenbordmotoren. Überprüfen Sie den Anwendungsguide zur Auswahl des richtigen UC130-SVS-Zylinders (UC130-SVS/1, UC130-SVS/2 oder UC130-SVS/3), je nach Ihren Bedürfnissen.

Um eine doppelte UC130-SVS-Konfiguration einzurichten, benötigen Sie einen Standard UC130-SVS-Zylinder (mit Verbindung auf Steuerbordseite) und einen UC130P-SVS-Zylinder (mit Verbindung auf Backbordseite). Eine A95-Querverbindung ist für Dualmotor-Konfigurationen erforderlich.

Einschränkungen:

Der frontmontierte UC130-SVS-Zylinder ist nicht geeignet für Installationen, bei denen die Bootsgeschwindigkeit 69 mph (60 Knoten) oder 75 mph (65 Knoten) bei Dualmotor-Setups übersteigt. Dieser Zylinder ist nicht für den Wettbewerbseinsatz vorgesehen.

Spezifikationen:

  • Maximale Kompatibilität mit Außenbordmotoren: bis zu 350 PS
  • Ausgewogenes Design für gleichmäßige Lenkreaktion
  • Verstellbare Anschlüsse für eine problemlose Installation
  • Gefertigt aus hochwertigen Materialien für Langlebigkeit
  • Kompatibel mit einer Vielzahl von 2-Takt- und 4-Takt-Außenbordmotoren, die heute erhältlich sind

Spezifikationen des UC130-SVS-Zylinders:

  • Hubraum: 130 cc (7,93 cu. in)
  • Ausgangskraft: 492 kg (1085 lbs)
  • Innendurchmesser: 36 mm (1,42”)
  • Hubhöhe: 185 mm (7,28”)
  • Hochdruckflexibles Rohr: 3/8” (9,5 mm)
  • Entlüftungsanschlüsse: DN5 Schnellverschluss

Motor-Kompatibilität:

  • Mercury®: Modelle 115 bis 300 PS (1999 und jünger)
  • Evinrude®: Modelle E115 bis E300 (1995 und jünger)
  • Yamaha®: Modelle 115 bis 350 PS (1990 und jünger)
  • Honda®: Modelle BF135 bis BF250 (2001 und jünger)
  • Suzuki®: Modelle DF100 bis DF350 (2004 und jünger)
  • Tohatsu®: Modelle 70 bis 140 PS (2004 und jünger)
  • Selva®: Verschiedene Modelle (1995 und jünger)
  • Johnson®: Modelle BJ90 bis J225 (1995-2007)
  • OXE®: Diesel 200PS (2018 und jünger)

Für weitere Unterstützung oder Beratung zur Auswahl des idealen Zylinders für Ihre Anforderungen, kontaktieren Sie bitte unser engagiertes Kundenserviceteam. Wir sind hier, um Ihre Bootsambitionen zu unterstützen und sicherzustellen, dass Sie die richtigen Lösungen für Ihre maritimen Abenteuer finden.

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