Lasikuitutunneli 200 cm x 300 mm

Esittely: 200 cm x 300 mm lasikuitutunneli on huolellisesti valmistettu tukemaan keulavipuja, joita kutsutaan myös keulapropelleiksi. Laadukkaasta lasikuitu-muovista (GRP), johon on sekoitettu ensiluokkaista isoftaalihartsoa, valmistetut tunneli on esimaalattu kestävyuden parantamiseksi.

Edistyksellinen suunnittelu: Tunneli sisältää matan pinnan, joka mahdollistaa helpon leikkauksen ja porauksen vaurioittamatta sisäpuolen gelcoat-viimeistelyä, tuottaen hienostuneen ja viimeistellyn ulkonäön.

Kostuja:

• Kestävä rakenne: Useista kerroksista koostuva korkealuokkainen kudottu lasikuitu takaa pitkäkestoisen suorituskyvyn.
• Räätälöity sopivuus: Seinämän paksuus on suunniteltu vastaamaan jokaisen vipu- ja aluskokoonpanon teho- ja koko vaatimuksia.
• Vaivaton asennus: Suunniteltu yksinkertaiseksi asennukseksi, joka helpottaa turvallista kiinnitystä optimaalista toimintaa varten.

Tunneli valinta: Tunneliin tarvittava halkaisija määräytyy keulavivun mallin ja propellin koon mukaan, ja sisäinen halkaisija on elintärkeä tehokkaalle toiminnalle. Optimaalinen tunnelin pituus on suositeltavaa olla 2-4 kertaa sisähalkaisijan pituuden mukaan, mittattuna lyhintä ulottuvuutta pitkin. Liian lyhyet tunnelit voivat aiheuttaa propellin kavitaatiota, mikä heikentää suorituskykyä ja aiheuttaa melua, kun taas liian pitkät tunnelit voivat lisätä sisäistä kitkaa, heikentäen työntövoiman tehokkuutta, erityisesti jos ne ylittävät 6-7-kertaisesti halkaisijan.

Asennusvinkit: Suorituskyvyn parantamiseksi pyri syvään asentamiseen estääksesi propellin ilman vetämistä, mikä heikentää työntövoimaa. Syvempi sijainti parantaa myös veden painetta lapoilla, mikä lisää vipujen kokonaistehoa. On suositeltavaa, että tunnelin yläosa on vähintään puoli halkaisijaansa vedenpinnan alapuolella, ja Side-Power suosittelee vähintään kolmen neljänneksen syvyyttä tunnelin halkaisijasta. Ihanteellisesti yläosa pitäisi olla yksi kokonainen halkaisija vedenpinnan alapuolella. Kun tunnelin yläosa on noin jalka (30-35 cm) pinnan alapuolella, harkitse vipujen sijoittelun optimointia paremman kääntösuunnan varmistamiseksi.