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Échangeur de Chaleur à Huile Bowman DC90-YAA

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Échangeur de Chaleur à Huile Tubulaire Bowman DC90-YAAL'échangeur de chaleur à huile tubulaire Bowman DC90-YAA est conçu pour une efficacité optimale de refroidissement de l'huile du moteur et de la boîte de vitesses. Il est compatible avec divers moteurs, notamment :BMC Leyland 498 (3.81)BMC Leyland 698 (5.71)Ford FSD-425-2401EMercedes OM617Cette unité est un substitut parfait pour le refroidisseur d'huile Thornycroft 54382296, garantissant un fonctionnement fluide et une performance fiable.Caractéristiques ClésLongueur : 314 mm (avec capuchons), 235 mm (sans capuchons)Température de Fonction...

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Échangeur de Chaleur à Huile Tubulaire Bowman DC90-YAA

L'échangeur de chaleur à huile tubulaire Bowman DC90-YAA est conçu pour une efficacité optimale de refroidissement de l'huile du moteur et de la boîte de vitesses. Il est compatible avec divers moteurs, notamment :

  • BMC Leyland 498 (3.81)
  • BMC Leyland 698 (5.71)
  • Ford FSD-425-2401E
  • Mercedes OM617

Cette unité est un substitut parfait pour le refroidisseur d'huile Thornycroft 54382296, garantissant un fonctionnement fluide et une performance fiable.

Caractéristiques Clés

  • Longueur : 314 mm (avec capuchons), 235 mm (sans capuchons)
  • Température de Fonctionnement : Jusqu'à 125°C
  • Fabricant : Bowman
  • Pays d'Origine : Royaume-Uni
  • Boîtes de Vitesses Compatibles : Idéal pour les transmissions jusqu'à 200HP - 150kw
  • Connexions : Huile : 1/2" BSP femelle, Eau brute : 22 mm via capuchons en néoprène
  • Capacité Maximale : 80HP (60kw)
  • Volume d'Huile Interne : 160 ml
  • Volume d'Eau Interne : 240 ml
  • Pression de Travail Maximale : Huile : 30 Bar, Eau : 2 Bar
  • Modèle : DC90
  • Débit d'Eau Brute Maximum : 60 LPM
  • Remplace : Thornycroft 54382296
  • Compatibilité : BMC Leyland 4/98 (3.81), 6/98 (5.71), Ford FSD425 & 2401E, Mercedes OM617.

Améliorez les performances de refroidissement de votre moteur avec le Bowman DC90-YAA. Conçu pour la fiabilité et l'efficacité, c'est un composant essentiel pour un fonctionnement optimal et la longévité de vos machines maritimes.

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