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Ensemble d'Hélices Solas Duoprop A5

Ensemble d'Hélices Solas Duoprop A5
Ensemble d'Hélices Solas Duoprop A5
Découvrez l'ensemble d'hélices en aluminium de type A5 de Solas, soigneusement conçu pour les moteurs Volvo Penta 280 et 290 DP (Diesel).Caractéristiques Principales :Hélice Avant : 3 LamesHélice Arrière : 4 LamesLes hélices SOLAS Duoprop offrent un angle et une courbure de lame sophistiqués, garantissant une portance et une accélération supérieures à l'arrière du bateau. Ces hélices de style duo de rechange sont un choix fiable pour remplacer les Duo outdrives de Volvo Penta.Il est essentiel de comprendre que la charge sur l'hélice et le régime moteur peuvent différer des modèles de l'équipem...

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Découvrez l'ensemble d'hélices en aluminium de type A5 de Solas, soigneusement conçu pour les moteurs Volvo Penta 280 et 290 DP (Diesel).

Caractéristiques Principales :

  • Hélice Avant : 3 Lames
  • Hélice Arrière : 4 Lames

Les hélices SOLAS Duoprop offrent un angle et une courbure de lame sophistiqués, garantissant une portance et une accélération supérieures à l'arrière du bateau. Ces hélices de style duo de rechange sont un choix fiable pour remplacer les Duo outdrives de Volvo Penta.

Il est essentiel de comprendre que la charge sur l'hélice et le régime moteur peuvent différer des modèles de l'équipement d'origine (OEM). Pour des détails de dimensionnement précis, veuillez consulter le dernier catalogue Solas.

L'installation des hélices de style duo de rechange SOLAS peut nécessiter des outils spécialisés et du matériel OEM. Nous recommandons de consulter le manuel OEM pour des instructions d'installation précises et des spécifications de couple.

Conçu spécifiquement pour les moteurs diesel jusqu'au D41, la série d'Hélices Duo-Prop en aluminium de SOLAS présente une combinaison unique d'une hélice avant à 3 lames et d'une hélice arrière à 4 lames, offrant une adhérence et des performances exceptionnelles dans l'eau.

Les hélices Solas sont fabriquées à l'aide d'une technique de coulée sous pression avancée, augmentant leur résistance et leur longévité par rapport aux produits standards. Ce processus se traduit par une hélice presque non poreuse avec une structure de grain raffinée.

De plus, les hélices en aluminium Solas subissent un traitement de peinture en quatre couches, utilisant des revêtements de haute qualité et un processus de peinture innovant pour offrir une résistance à la corrosion exceptionnelle. Chaque hélice est rigoureusement testée pendant plus de 500 heures dans un environnement de pulvérisation d'eau salée, équivalant à plus de six mois d'exposition normale à l'eau salée.

Important : Pour les embarcations atteignant des vitesses supérieures à 35 nœuds, il est conseillé de considérer l'hélice en acier inoxydable de type C.

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