Tunnel de Thruster en Fibre de Verre 200cm x 300mm

Découvrez notre tunnel en fibre de verre de 200cm x 300mm, conçu spécifiquement pour soutenir les thrusters d'étrave, souvent appelés hélices d'étrave. Fabriqué à partir de plastique renforcé de verre (PRV) de haute qualité, infusé avec de la résine isophthalique de premier choix, ces tunnels sont pré-revêtus pour une durabilité accrue.

Le design avancé comprend une couche de finition mate qui permet une découpe et un perçage faciles sans endommager le gelcoat de la surface interne, offrant ainsi une apparence raffinée et soignée.

Disponibles en différentes longueurs adaptées à tous les modèles de thrusters d'étrave, nos tunnels en PRV sont conçus pour une résistance, une précision et une durabilité inégalées, garantissant une installation simple et sécurisée.

Avantages Clés :

• Construction Durable : Fabriqué avec plusieurs couches de fibre de verre tissée haute résistance pour une performance durable.
• Ajout Sur Mesure : Épaisseur de paroi adaptée aux exigences de puissance et de taille de chaque thruster et navire.
• Installation Simplifiée : Conçu pour une configuration directe, facilitant un montage sécurisé pour un fonctionnement optimal.

Choix du Tunnel :

Le diamètre du tunnel est déterminé par votre modèle de thruster d'étrave et la taille de l'hélice, le diamètre interne étant crucial pour une fonctionnalité efficace.

Pour une performance maximale, la longueur de tunnel recommandée est d'entre 2 à 4 fois le diamètre interne, mesurée selon la dimension la plus courte. Des tunnels courts peuvent entraîner une cavitation de l'hélice, réduisant la performance et créant du bruit, tandis que des tunnels excessivement longs peuvent provoquer une friction interne accrue, nuisant à l'efficacité de poussée, notamment s'ils dépassent 6 à 7 fois le diamètre.

Astuces d'Installation :

Pour améliorer la performance, visez une installation profonde afin d'éviter que l'hélice n'aspire de l'air, compromettant ainsi la poussée. Une position plus basse augmente également la pression de l'eau sur les pales, améliorant ainsi l'efficacité globale du thruster.

Il est conseillé que le haut du tunnel soit situé au moins à la moitié de son diamètre sous la ligne de flottaison, avec Side-Power recommandant une profondeur d'au moins trois-quarts du diamètre du tunnel. Idéalement, le haut devrait être un diamètre complet sous la ligne de flottaison.

Une fois que le haut du tunnel est à environ un pied (30-35 cm) sous la surface, envisagez d'optimiser l'emplacement du thruster pour mieux tirer parti lors des virages.