Linka cumownicza 3-strand w niebieskim poliestrze - Ø36mm, 100m

Opis

Linka cumownicza 3-strand w niebieskim poliestrze Ø36mm 100m to produkt wykonany z wysokiej jakości poliestru, stworzony z myślą o trudnych warunkach morskich. Ta mocna linka cumownicza charakteryzuje się konstrukcją 3-strand double spun, co zapewnia wyjątkową trwałość i odporność na ścieranie, idealnie nadając się zarówno do cumowania, jak i kotwiczenia. Jej wysoka wytrzymałość gwarantuje niezawodne działanie pod obciążeniem, co daje pewność, że Twój pojazd jest bezpiecznie zabezpieczony. Należy pamiętać, że ta linka nie unosi się na wodzie, dlatego nadaje się do różnych zastosowań cumowniczych, gdzie tonienie nie jest problemem.

Kluczowe korzyści

• Trwałość: Wykonana z wysokiej jakości poliestru, zapewniająca długotrwałe użytkowanie.
• Wysoka wytrzymałość: Zaprojektowana, aby poradzić sobie z dużymi obciążeniami i trudnymi warunkami.
• Odporność na ścieranie: Chroni przed zużyciem w trudnych warunkach morskich.
• Bezpieczne działanie: Gwarantuje bezpieczeństwo podczas cumowania lub kotwiczenia Twojego pojazdu.

Dane techniczne

• Model: MTM-D-3102036100
• Średnica: Ø36mm
• Długość: 100m
• Materiał: Wysokiej jakości poliester
• Konstrukcja: 3-strand double spun
• Wytrzymałość na zerwanie: daN (kilogramy)

Zalecane zastosowanie morskie

Ta linka cumownicza jest idealna do różnych zastosowań morskich, w tym:

1. Cumowanie łodzi w portach
2. Zapewnienie stabilności jednostek podczas kotwiczenia
3. Ogólne zastosowanie morskie

Porady dotyczące instalacji i konserwacji

Aby zapewnić optymalne działanie i długowieczność linki cumowniczej w niebieskim poliestrze 3-strand, postępuj zgodnie z poniższymi wskazówkami:

• Obsługuj linkę ostrożnie, aby uniknąć niepotrzebnych uszkodzeń.
• Przechowuj w suchym, chłodnym miejscu, gdy nie jest używana, aby zapobiec degradacji spowodowanej działaniem promieni UV.
• Regularnie sprawdzaj oznaki zużycia lub uszkodzenia, szczególnie w miejscach dużego obciążenia.
• Po użyciu w wodzie morskiej, oczyść świeżą wodą, aby zmniejszyć korozję i wydłużyć jej żywotność.