Raymarine EV-100 Koło

Raymarine Evolution EV-100 to nowoczesny system autopilota zaprojektowany specjalnie dla małych żaglówek o maksymalnej wyporności 7500 kg. Ten kompletny pakiet zawiera komputer kursowy ACU-100, jednostkę sterującą p70s oraz siłownik rufowy.

System, optymalizowany pod względem wydajności, doskonale reaguje na warunki otoczenia i szybko oblicza idealne ustawienia, zapewniając doskonałą funkcjonalność, która gwarantuje precyzyjne śledzenie kursu w różnych prędkościach i stanach morza.

Instalacja jest niezwykle prosta, bez skomplikowanych procedur; automatyczna kalibracja systemu w łatwy sposób radzi sobie z monitorowaniem 9-osiowego kursu, przechyłu i nachylenia.

Ulepsz swoje doświadczenia żeglarskie dzięki opcjonalnemu bezprzewodowemu pilotowi S100, który posiada odbiornik stacji bazowej, łączący autopilot za pomocą adaptera Seatalk1 do NG.

Dedykowane rozwiązanie autopilota dla żaglówek

EV-100 Wheel Pilot to kompleksowe rozwiązanie autopilota dla żaglówek z rufą. Umożliwia łatwą instalację przez użytkownika, z silnikiem zamontowanym na zewnątrz w kokpicie, bezpośrednio połączonym z systemem napędu koła.

Precyzyjna kontrola osiągana jest dzięki inteligentnemu rdzeniowi czujnika EV-1 oraz jednostce sterującej ACU-100. Klienci mogą wybierać między kompletnym systemem, który zawiera głowicę kontrolną autopilota p70s lub wersją, która integruje się z ploterem Raymarine Axiom dla pełnego zarządzania autopilotem.

Kluczowe cechy EV-100 Wheel Pilot

• Idealny dla żaglówek z rufą i całkowitą wypornością do 7500 kg (16500 lbs).
• Ważna informacja: Zaleca się obliczenie całkowitej wyporności jednostki, która zazwyczaj wynosi 20% powyżej określonej wagi wyporności.
• Zapewnia łatwą instalację w kokpicie.
• Kompatybilny z SeaTalkNG/NMEA2000, co umożliwia bezproblemową integrację z instrumentami nawigacyjnymi i ploterami.
• Nie wymaga skomplikowanej konfiguracji ani kalibracji ręcznej.
• W zestawie rdzeń czujnika EV-1 — zaawansowany czujnik 9-osiowy, który wykorzystuje technologię kierowania lotniczego, aby dostosować się do zmieniających się warunków morskich oraz dynamiki Twojej jednostki.