Ultraflex B501 Czarny bez wykończenia

Ultraflex B501 Kontrola Gaz Na Pojedynczym Dźwigni

Odkryj kontrolę gazu Ultraflex B501, zaprojektowaną do bezproblemowego zarządzania gazem i wstecznym. Jej top-mounted dźwignia prezentuje system podwójnego działania, co czyni ją doskonałą dla konfiguracji z jednym lub dwoma silnikami.

Wybierz eleganckie wykończenie w kolorze czarnym lub chromowanym, które posiada opcję trimu oraz blokadę neutralną, aby sprostać różnym potrzebom żeglarskim.

W konfiguracjach z podwójnym silnikiem, obie dźwignie można obsługiwać płynnie za pomocą jednego przycisku, co zwiększa komfort nawigacji. To urządzenie jest w pełni kompatybilne ze wszystkimi kablami przekładniowymi Ultraflex, a my dołączamy zestaw adapterów do większości typów kabli. Wbudowany wyłącznik bezpieczeństwa zapewnia, że silnik uruchamia się tylko wtedy, gdy dźwignia jest w neutralnym położeniu, znacznie zwiększając bezpieczeństwo operacyjne.

Kluczowe Funkcje:

• Pojedynczy design dźwigni dla efektywnej kontroli gazu i wstecznego
• Dostępna z opcją trimu dla zwiększonej wszechstronności
• Neutralna blokada dla dodatkowego bezpieczeństwa podczas użytkowania
• W pełni kompatybilna z wszystkimi kablami przekładniowymi Ultraflex
• Wygodna obsługa za pomocą jednego przycisku w konfiguracjach z dwoma dźwigniami
• Wyłącznik bezpieczeństwa zapobiega uruchomieniu silnika, chyba że znajduje się w neutralnym położeniu

Dostępne Warianty:

• Czarny - Z Trimem - Blokada Neutralna: B501BT/L
• Chrom - Z Trimem - Blokada Neutralna: B501CHT/L

Kompatybilność Kabli:

• Kable C14: Brak adaptera potrzebnego
• Kable C2, C8, MACH0: Zawiera adaptery K59
• Kable C5, C16, MACH5: Wymagają adapterów K60
• Kable C36, MACH36: Wymagają adapterów K62

Te kontrolery gazu zostały zaprojektowane, aby optymalizować wydajność i efektywność Twoich systemów kontrolnych, co sprawia, że obsługa łodzi jest bezproblemowa. Mechanizm podwójnego działania zapewnia płynne przejścia między gazem a zmianą biegów, co jest idealne dla każdej jednostki z silnikiem stacjonarnym. Dodatkowo zapobiega niezamierzonym załączeniom biegów, zapewniając bezpieczne użytkowanie podczas pracy silnika na biegu jałowym.

Dodatkowe Cechy:

• Trwała obudowa ABS z opcjami stylu dźwigni: Wykończenie chromowane lub stalowe
• Funkcja odblokowania przycisku do rozgrzewania silnika
• Opcjonalny wyłącznik bezpieczeństwa X12 zapobiega uruchamianiu, gdy bieg jest załączony
• Spełnia normy EN ISO 11547, gdy jest używany z wyłącznikiem bezpieczeństwa X12
• Kompatybilne ze wszystkimi kablami sterującymi Ultraflex; kable C14 i MACH14 nie potrzebują zestawu
• Kable C2, C8 i MACHZero zawierają zestaw złącz K59
• Kable C5, C16 i MACH5 wymagają zestawu K60
• Kable C36 i MACH36 wymagają zestawu K62
• Kabel C22 wymaga zestawu K61