Ultraflex B502 Czarny Podwójny Bez Wykończenia

Popraw kontrolę nad swoim statkiem dzięki podwójnemu urządzeniu do sterowania gazem Ultraflex B502. To precyzyjnie wykonane urządzenie umożliwia płynne zarządzanie gazem i funkcją biegu wstecznego w układach z podwójnym silnikiem. Zastosowane w górnym montażu, jego podwójny mechanizm ramieniowy gwarantuje płynne przyspieszanie i zmiany biegów, co czyni go niezbędnym dla każdego entuzjasty żeglarstwa.

Dostępne w eleganckich wykończeniach w kolorze czarnym lub chromowanym, to urządzenie łączy w sobie funkcjonalność i bezpieczeństwo dzięki funkcjom takim jak kontrola kąta i blokada neutralna, zapewniając wygodną obsługę na wodzie.

Kluczowe cechy:

• Efektywny mechanizm podwójnych ramion do gazu i biegu wstecznego
• Opcje dostępne z lub bez funkcji regulacji kąta
• Blokada neutralna dla zwiększenia bezpieczeństwa
• Kompatybilność ze wszystkimi kablami sterującymi Ultraflex
• Jedno-przyciskowa kontrola dla łatwej obsługi podwójnego dźwigni
• Wyłącznik bezpieczeństwa zapewnia uruchomienie silnika tylko w położeniu neutralnym

Opcje modeli:

• Czarny - Bez Regulacji - Bez Blokady Neutralnej: B502B
• Chrom - Bez Regulacji - Bez Blokady Neutralnej: B502C
• Czarny - Z Regulacją - Z Blokadą Neutralną: B502BT/L
• Chrom - Z Regulacją - Z Blokadą Neutralną: B502BHT/L

Kompatybilność z kablami:

• Kable C14: Nie wymagana przejściówka
• Kable C2, C8, MACH0: Dostarczane przejściówki K59
• Kable C5, C16, MACH5: Wymagana przejściówka K60
• Kable C36, MACH36: Wymagana przejściówka K62

Te podwójne sterowania zwiększają efektywność operacyjną, umożliwiając skuteczne zarządzanie gazem i biegami. System został zaprojektowany specjalnie dla jednostek z silnikiem wewnętrznym, uniemożliwiając niezamierzone przełączanie biegów, chyba że silnik jest na biegu jałowym, co zapewnia bezpieczeństwo podczas eksploatacji.

Dodatkowe cechy:

Wysokiej wytrzymałości obudowa ABS jest dostępna w stylach dźwigni: wykończenie chromowane, wykończenie gunmetal.

Przycisk odłączenia biegów ułatwia procedury rozgrzewania silnika, podczas gdy opcjonalny model przełącznika bezpieczeństwa neutralnego X12 – 34543Q zapobiega uruchomieniu silnika w biegu. Produkt ten spełnia normy EN ISO 11547 przy użyciu przełącznika bezpieczeństwa X12.

Kompatybilność z całą gamą kabli Ultraflex:

• Kable C14 i MACH14 nie wymagają dodatkowego zestawu
• Kable C2, C8 i MACHZero zawierają zestaw połączeniowy K59 – 40144C
• Kable C5, C16 i MACH5 korzystają z zestawu K60 – 40145E
• Kable C36 i MACH36 wymagają zestawu K62 – 40157J
• Kabel C22 potrzebuje zestawu K61 – 40146G