Tunel din fibră de sticlă 200 cm x 300 mm

Tunelurile noastre din fibră de sticlă de 200 cm x 300 mm sunt create cu meticulozitate pentru a susține propulsoarele de prova, adesea numite elice de prova. Fabricate din plastic întărit cu fibră de sticlă de calitate superioară (GRP), infuzat cu rășină izoftalică premium, aceste tuneluri sunt pre-acoperite pentru o durabilitate sporită.

Designul avansat include un strat cu finisaj mat care permite tăierea și găurirea ușoară fără a deteriora gelcoat-ul de pe suprafața internă, oferind un aspect rafinat și lucios. Disponibile în diferite lungimi, adaptate pentru a se potrivi tuturor modelele de propulsoare de prova, tunelurile noastre din GRP sunt concepute pentru o rezistență, precizie și durabilitate incomparabile, asigurând o instalare simplă și sigură.

Atracțiile Cheie:

• Construcție Durabilă: Construită cu multiple straturi de fibră de sticlă țesută de înaltă rezistență pentru performanțe de lungă durată.
• Potrivire Personalizată: Grosimea pereților adaptată pentru a satisface cerințele de putere și dimensiune ale fiecărui propulsor și ambarcațiune.
• Instalare Fără Efort: Proiectat pentru o configurare simplă, facilitând montarea sigură pentru o funcționare optimă.

Alegerea Tunelului:

Diametrul tunelului este determinat de modelul propulsorului de prova și dimensiunea elicei, cu diametrul intern având importanță vitală pentru o funcționalitate eficientă. Pentru o performanță maximă, lungimea recomandată a tunelului este între 2 și 4 ori diametrul intern, măsurat pe dimensiunea cea mai scurtă. Tunelurile scurte pot duce la cavitație a elicei, reducând performanța și generând zgomot, în timp ce tunelurile excesiv de lungi pot provoca o frecare internă crescută, afectând eficiența propulsiei, în special dacă depășesc 6 până la 7 ori diametrul.

Sfaturi pentru Instalare:

Pentru a îmbunătăți performanța, vizați o instalare adâncă pentru a preveni absorbția aerului de către elice, care compromite impulsul. O poziție mai adâncă sporește de asemenea presiunea apei pe lamele, îmbunătățind eficacitatea generală a propulsorului. Este recomandat ca partea superioară a tunelului să fie situată la cel puțin jumătate din diametrul său sub linia apei, cu sugestia Side-Power de a avea o adâncime de cel puțin trei sferturi din diametrul tunelului. Ideal, partea superioară ar trebui să fie cu un diametru întreg sub linia apei. Odată ce partea superioară a tunelului este la aproximativ un picior (30-35 cm) sub suprafață, luați în considerare optimizarea plasării propulsorului pentru o mai bună manevrabilitate în timpul virajelor.