Vang Bamar 200

Vang Mecanic Bamar 200

Vangul Bamar 200 este conceput pentru optimizarea ridicării catargului. Dotat cu un arc intern robust din oțel inoxidabil, acest kicker este fabricat din aluminiu anodizat și include terminale de conexiune unice care integrează fără efort pulnițele pentru un sistem compact de tackle.

Iei decizia de a controla linia din cockpit sau de a o fixa direct la kicker folosind tackle suplimentar. Ajustarea forței este simplă și se realizează prin rotirea tubului sau a terminalului superior pentru un control precis.

Modele Disponibile

Vangul este disponibil în cinci modele adaptate pentru bărci cu lungimi între 30 și 62 de picioare. Lungimea kickerului poate fi personalizată în timpul instalării pentru a se potrivi cerințelor tale specifice.

Detalii Design

Fabricat din aluminiu anodizat disponbil în culorile argintiu sau negru, fiecărui kicker îi sunt atașate două tuburi telescopice echipate cu terminale de conexiune specializate care dispun de pulnițe integrate. Acest design facilitează o soluție de tackle a liniei care poate fi direcționată către cockpit sau fixată la kicker cu ajutorul tackle-ului și a unei frânghii.

Mecanismul eficient al arcului permite ajustarea exactă a forței doar prin rotirea tubului sau a terminalului superior.

Utilizarea Vang-ului sau a Cordonului Kicking

În navigație, vangul, adesea numit cordonul kicking, este esențial pentru ajustarea pânzei principale. Termenii nautici pentru sistemele de linie și pulniță pot varia, cu 'kicker' referindu-se de obicei la sistemul de linie, în timp ce 'vang' poate avea legătură cu sistemele de tijă sau hidraulice. Totuși, aceste expresii pot fi folosite interschimbabil în rândul echipajului.

Funcția vangului este crucială atunci când se modifică poziția pânzei principale. Metodele comune de ajustare includ halyard și traveler, care ajustează unghiul de atac, dar și forma pânzei cu ajustările halyard-ului ce conduc la răsuciri pe marginea din spate.

Când navighezi cu spatele la vânt, este adesea necesară slăbirea halyard-ului pentru a alinia pânza optim cu vântul. Neținemerea vangului în timpul acestei ajustări poate duce la o ridicare excesivă a catargului și o reducere a puterii pânzei.

Pentru a menține performanța optimă a pânzei, asigură-te că vangul este corect ajustat în timp ce slăbești halyard-ul pentru a menține catargul la pământ și tensiunea intactă pe marginea din spate. Strângerea excesivă a vangului, mai ales după navigarea cu vânt puternic, necesită ajustări la schimbarea cursului pentru a evita stresul nejustificat asupra sistemului.

Gestionarea tensiunii vangului poate fi provocatoare sub o sarcină semnificativă. Dacă vangul este angajat într-un jammer, este esențial să transferi mai întâi sarcina pe winch, utilizând un manșon pentru a asigura operarea lină.

Deoarece de-powering-ul rapid al pânzei principale este adesea necesar, este înțelept să menții greutatea vangului pe un winch cu jammerul deschis în timp ce navighezi pe o direcție de vânt sau în condiții mai puternice. Mulți căpitani au un membru al echipajului care monitorizează vangul, pregătit să-l elibereze la un moment dat pentru a preveni broaching-ul sau dacă timonierul se abate prea mult în vânt.

Pentru navigare pe vânt, vangul trebuie să fie ajustat în siguranță manual, iar în scenariile de curse apropiindu-se de condiții copleșitoare, un membru al echipajului ar trebui să rămână pregătit să elibereze vangul după cum este nevoie.

Ajustările corecte ale vangului sau tensionarea backstay-ului îmbunătățesc semnificativ manevrabilitatea și viteza iahtului, reducând eficient puterea pânzei principale atunci când este necesar.

Când se ajustează înălțimea catargului în timpul unei coborâri, slăbirea vangului este vitală. Neputând a face acest lucru, se obstructează procesul de de-powering și poate împiedica ridicarea naturală a catargului atunci când linia de coborâre se întărește.

Specificații Tehnice

• Diametrul Frânghiei: 8 mm
• Dimensiunea Recomandată a Bărcii - Max: 44 ft
• Dimensiunea Recomandată a Bărcii - Min: 35 ft
• Lungime Maximă: 2000 mm
• Raport de Cumpărare: 4:1
• Forța arcului: 1760 N
• Diametrul Știftului: 12 mm
• Cursă: 250 mm
• Lungimea Totală: 2000 mm
• Ponderare: 6000 g